华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者王潇雨上海报道中国邮轮旅游市场经过十多年的发展，全新曾经一度吸引到全球几乎所有顶级船公司前来驻扎并开辟航线。

智己在短交通和机器人行业做全球的企业。当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，都市的豪谈及了对公司未来的规划以及思考，都市的豪从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。

如果抓住了中国6000万台的规模，华科再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。在谈到对上述业务的增长预期时，技轿高禄峰预计，技轿全地形车业务今年的增速会比去年更快，第一个小的目标是先做到全球市场份额的10%，割草机器人今年的增速也会不低于去年，电动滑板车今年也会有小幅增加。不仅如此，跑新九号公司电动两轮车的产能还在大幅扩张中。

记者了解到，全新其位于常州的智能电动两轮车工厂成立于2019年12月，占地22万平方米。目前A期、智己B期厂房已经投产，年产能可达250万台，C期厂房在建中，预计2024年底完工，届时公司电动车工厂整体年产能可以达到350万—400万台。

财报显示，都市的豪去年九号公司的电动两轮车系列建店补贴冲减营业收入1.16亿元。

2015年，华科成立刚三年的九号公司收购了平衡车鼻祖美国的Segway公司，2015年下半年其发布了九号平衡车，到今天为止已经累计出货400万台。随着中国能够自主建造大型豪华邮轮并运营，技轿同时更多外资邮轮公司回归，技轿以及各地对于邮轮母港建设的进一步完善升级，这种对于中国游客来说还显得较为新鲜的旅行模式也将逐渐从探索阶段走向成熟，对于邮轮公司来说一方面能够将更多优质资源投向本地市场，另一方面也将面临更为激烈的市场竞争，因此能够在保持特色的同时更贴近市场就显得尤为重要。

另一个方面，跑新疫情后，中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。有一个变化是大家会更早预定船票，全新我们去年7月份开售就已经收到很多订单，目前已经一票难求。

MSC地中海邮轮首席执行官GianniOnorato在接受包括《华夏时报》在内的媒体专访时表示，智己2019年是我们在中国业绩最好的一年之一，智己当然后面很遗憾不得不停下来，现在是一个重新启航的好时机，我们对中国市场和中国经济的复苏充满信心，从中长期发展的角度来看，我们相信可以在中国市场获得丰厚的回报。在黄瑞玲看来，都市的豪疫情后个性化、都市的豪定制化以及‘躺平式旅游需求大幅度增长，邮轮旅行凭借一站式安全便捷、舒适省心、高性价比、高品质等独特优势成为更多消费者的‘新选择，这也将在需求端，为市场带来新的增量。